En hij speelt geen spelletjes

mth: GRASS TRACK - Bike Manufactured by: Townsend (via cycleexif.com)

Soket Koil Busi Nissan Serena Livina Juke X-Trail: Menyingkap Esensi Komponen Pengapian , Melalui artikel ini, kita akan menjel…

ECONELO Elektromobil »Seniorenmobil S1000«, 1000 W, 25 km/h, (mit Topcase) Art.-Nr.: 1912881454 3xStufen 6 km/h - 15 km/h - 25 km/h Bürstenloser Elektro-Motor 1000 Watt Motor Reifengröße 3.00-10 vorne und hinten Seniorenmobil S1000 - bequem, sicher und umweltfreundlich in die Stadt Der Elektro Dreirad Roller Econelo S1000 ist eine gute Möglichkeit für ältere Menschen oder Personen mit Gehbehinderung, selbstbestimmt zu leben. Mobilität im Alter, Mobilität mit einer Gehbehinderung oder anderen körperlichen Einschränkungen, das ist ein hoher Wert in unserer heutigen, mobilen Gesellschaft. Mit dem Elektro Seniorenmobil Econelo S1000 bieten wir ein umweltfreundliches und sehr verkehrssicheres Fahrzeug, um auf drei Rädern unabhängig zu sein. In der dritten Fahrstufe, mit 25 km/h über die Landstraße rollen und mit dem kleinen Versicherungskennzeichen ein vollwertiges Mitglied im Straßenverkehr bleiben. So steht auch kleinen Ausflügen, Verwandtschaftsbesuchen oder Scooterausflügen mit Freunden nichts im Weg. Das S1000 hat mit seiner Batteriekapazität von 20 Ampèrestunden eine Reichweite von ca. 55 Kilometern. Ein kompletter Ladevorgang dauert sechs bis acht Stunden. Die Technik des Elektro Seniorenmobils Econelo S1000 Das Elektro Seniorenmobil Econelo S1000 ist mit einem bürstenlosen Elektromotor mit 1000 Watt Leistung ausgestattet. Das E-Mobil ist für den Straßenverkehr zugelassen und verfügt über alle notwendigen Ausrüstungsteile: Tagfahrlicht und Fernlicht, Blinker, Bremslicht, Hupe und Rückspiegel sowie Rückwärtsgang mit Warnton ermöglichen eine sichere Teilnahme am Straßenverkehr. Durch seine drei Räder liegt der S1000 sicher auf der Straße und die eingebauten Scheibenbremsen sorgen für einen optimal kurzen Bremsweg. Vorder- und Hinterbremse werden mit Hebeln am Lenkrad bedient. Sicherheitsrollen hinten am Fahrzeug verhindern, dass der Scooter sich, z. B. beim Anfahren am Berg, aufrichtet. Das könnte bei beladenem Fahrzeug und dem hohen Drehmoment des Motors durchaus passieren, wird von den Sicherheitsrollen aber zuverlässig verhindert. Serienmäßig wird der Dreiradscooter auch mit Alufelgen ausgestattet. Das sorgt für ein flottes Aussehen, spart Gewicht und erhöht damit die Reichweite. Der Econelo S1000 ist ein funktionales Fahrzeug für Kurzstrecken Das Elektro Seniorenmobil wiegt nur gute 100 kg, kann aber eine Zuladung von 90 kg schleppen. Dieses Fahrzeug kann aber nicht nur als Senior oder Seniorin gefahren werden, auch für junge Leute, die ein ungemein günstiges und umweltfreundliches Stadtfahrzeug suchen, ist der Econelo S1000 eine interessante Option. Nach Lieferung ist nur noch das Topcase zu befestigen und schon kann die Einkaufstour starten. Produktdetails Federung Stoßdämpfer vorne Steigfähigkeit 18 ° Ausstattung Hupe Schutzblech Spiegel Gepäckträger hinten Beleuchtung Bremslicht Lieferumfang Fahrzeug, Top-Case, 2x Schlüssel Motor / Akku Details Motor bürstenlos Leistung E-Motor maximal 1000 W Höchstgeschwindigkeit 25 km/h Details Akku wartungsfrei Ladezyklen Akku 500 Ladezeit Akku 8 Std. Reichweite Akku 55 km Geschwindigkeitsregulierung Drehgriff Art Stromversorgung Akku (fest eingebaut) Bremse Bauart Hinterbremse mechanisch Art Bremse Vorderrad Scheibenbremse Bauart Vorderbremse mechanisch Art Bremse Hinterrad Trommelbremse Reifen Art Räder Luftreifen Anzahl Räder 3 Breite Reifen 90 mm Breite Reifen hinten 90 mm Farbe & Material Farbe braun Material Rahmen Stahl Stromversorgung Batterie-/Akku-Technologie Blei-Gel Akkukapazität 20000 mAh Anzahl Akkus 1 St. Anzahl Batterien 5 St. Leistung Akku 1200 Wh Spannung Akku 60 V Beleuchtung Art Leuchtmittel Frontlicht LED Art Leuchtmittel Rücklicht Halogen Reflektoren Rückreflektor Maße & Gewicht Länge 165 cm Breite 80 cm Höhe Sitz 80 cm Höhe Lenker 100 cm Höhe Trittfläche 20 cm Gewicht Akku 35 kg Gewicht 100 kg Zulässiges Gesamtgewicht 190 kg Hinweise Nutzungsbereich innerhalb der StVZO Rechtliche Pflichten Helmpflicht Kennzeichenpflicht Versicherungspflicht Montagehinweise Der Artikel wird vollständig montiert geliefert. Altersempfehlung ab 16 Jahren Sonderregelung Diesem Artikel liegt eine EU-Betriebserlaubnis (sog. COC) bei. Mit dieser kann der Artikel bei einer frei wählbaren Versicherung zum Erhalt des benötigten Versicherungskennzeichens registriert werden. Der Artikel darf nur von Personen, die vor dem 01.04.1965 geboren wurden, führerscheinfrei oder mit Mofaprüfbescheinigung bewegt werden. Bestellhinweis Bitte beachten Sie Ihre Prüfrechte: Sie dürfen mit einem Kurzzeitkennzeichen oder auf privatem Gelände zur Probe fahren. Wir akzeptieren als Probefahrt eine maximale Strecke von fünf Kilometern gemäß Tacho. Sollten Sie mehr als 5 km gefahren sein, müssen Sie bei einer Rücksendung den Wertverlust tragen. Beachten Sie bitte zudem, dass insbesondere auch eine Zulassung des Artikels sowie die Nichtrücksendung der relevanten Fahrzeugdokumente (z.B. CoC) oder wichtigem Zubehör (z.B. Fahrzeugschlüssel) einen Wertverlust zur Folge haben, den Sie tragen müssen. Mehr Produkteigenschaften anzeigen

The UK Handmade Bicycle Show, Bespoked Bristol, is happening this weekend — 17th-19th April — and it’s shaping up to be the biggest and best yet. It’s a showcase of the best builders and manufacturers in the United Kingdom, and Darron Coppin, hailing from Dorset, is one of them. Like many UK frame builders, Darron…

Classic BMW boxers are still über-popular as custom donors—but there's a downside. As we've seen with the Honda CB750 and the Harley-Davidson Sportster, airhead Beemer builds are all starting to look the same. So what does it take to build something fresh—without going overboard? You need a client and a builder who are both tired of the me-too BMWs flooding the market, and have a taste for classic beauty. Then you have a winner, like this elegant R60 from Vintage Addiction Motorcycles. This dapper 1978 R60/7 belongs to a gentleman who collects vintage BMWs, but wanted something ‘alternative’ in his

Deze klassieke barbecue heeft een hoogwaardige constructie. Hij is gemaakt van stevig en duurzaam staal en werkt op houtskool. De barbecue heeft 2 roosters en een onderschap waarop je barbecue-accessoires kunt plaatsen. Deze houtskoolbarbecue heeft 2 wielen, zodat je de bbq eenvoudig kunt verplaatsen.

Work on motorcycles long enough, and you'll amass two things: a pile of leftover parts, and the wisdom to know which of those parts go best together. Hayden Roberts has hit that level, and this candy-coated vintage Triumph dirt tracker is the result. Hayden restores and repairs vintage British machines under the moniker 'Hello Engine.' Originally from Birmingham, England, he escaped to the Californian coast in the early 2000s; “about 40 years too late,” he says. “I quit my real job to start rescuing old British bikes a fair few years ago and currently work out of Ventura County, CA.

Foto: Ton-Up Garage

Deus leads the charge this week, with a Royal Enfield sporting the same style as their earlier builds. Plus we look at a vintage BMW restomod from Bolt, a Sportster desert racer from Rusty Butcher, and a new electric motorcycle from the Ukraine. Royal Enfield Interceptor by Deus ex Machina The most striking thing about this Interceptor, is that it reminds us of the bikes that Deus Australia was churning out in its early days. Head wrench Jeremy Tagand put the shop on the map with his bobbed Yamaha SR500s and Kawasaki W650s; this Enfield could blend in with them

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この位あれば、結構楽しめるﾈﾀだと我ながら思うぞ。 中森明菜さんとﾎﾝﾀﾞVT250F 中森明菜さんとホンダ・リード50 中森明菜さんとホンダCBR400F…