Qu'elles sont belles ces affiches des chemins de fer de l'état et autres... Il suffit de les laisser défiler devant vous et vous voyagez assis dans votre fauteuil. De très nombreuses affiches sont réalisées par des artistes régionaux... Pas de légendes...
Un peu de tout et de rien...Entrez donc,faire une petite visite,tout n'est pas parfait,mais je fais de mon mieux!
Collection de cartes postales d'affiches anciennes
First published January 2015 On a cold blustery day in February 1848 the last King of France skulked along the quay in Trouville-sur-Mer, desperate to secure passage to England for himself and his family. The winds were high and no sailor could be swayed by the many francs he offered them. A kingly failure He...
Saviez-vous que 3/4 quarts de l’impact environnemental de votre téléphone est dû à sa fabrication et sa distribution ? Orange lance le programme re.
Collection Bassin d'Arcachon Illustration originale de "Syco" Imprimée avec grand soin en Gironde - série limitée Papier couché mat 250 g/m2 100% Made in France Expédiée avec précaution sous tube ou enveloppe cartonnée Vendue sans cadre
Une Murder Party se prépare sur le forum des Fées Tisseuses. Elle sera costumée, comme il se doit, sur le thème des années 1910. C’est une période fort intéressante en terme de costume féminin : pensez aux tenues que l’on peut voir dans le Titanic de James Cameron, ou dans la première saison de la série Dowton Abbey, où mères et filles marquent bien le contraste des générations par leurs tenues radicalement différentes. Les années 1910 à 1920 sont une ère de transition entre l’Art Nouveau et l’Art Déco. On passe de la courbe à la ligne droite, de la volute à la géométrie… cela se traduit aussi bien dans l’ornementation des tenues que dans la silhouette générale. A la Belle-Epoque (période édouardienne pour les anglais), le corset des Gibson Girls modèle le corps en forme de S: poitrine opulente en avant, taille de guêpe, croupe généreuse et hyper cambrée; par-dessus viennent des robes à l’avenant, chargées de dentelles sur le corsage pour l’effet «buste de pigeon», taille à sa place naturelle, et jupe ample avec traîne. A l’approche de la Première Guerre Mondiale, le corset s’allonge, devient plus naturel (on ne recherche plus forcément une restriction de taille) et tend à donner à la femme la forme d’une colonne sans taille ni hanches distinctes; autour de cette colonne se drapent des robes plus fluides que lors de la mode précédente, dont la taille remonte petit à petit jusqu’à une taille empire, et la jupe tend à se raccourcir au fil des ans et perd de plus en plus son ampleur. Ce mouvement aboutira dans les années 20 au style garçonne des Années Folles. De 1908 à 1912, les deux styles cohabitent et se mixent, évoluant doucement de l’un vers l’autre, ce qui nous laisse une grande liberté de choix, tant dans la forme du dessus que des dessous. Comme il est impossible d’obtenir parfaitement la ligne d’une période avec le vêtement seul sans structurer avec des sous-vêtements (à moins d’avoir le corps parfaitement taillé comme la période), il va donc falloir envisager le corset. Et là dilemme et long combat avec moi-même: j’ai effectivement une ligne naturelle beaucoup plus Belle Epoque que Titanic et il suffirait de peu de soutien pour faire illusion… MAIS: - Je dispose de peu de temps et de budget pour le projet complet, et les robes début de siècle sont bien plus complexes et gourmandes en tissu que celle des années 1910 - Je préfère le style 1912, c’est vraiment l’année où je trouve les robes les plus à mon goût - Passer toute une journée cambrée, les fesses en arrière, alors que j’essaie de remuscler mon dos et mes abdos pour me débarrasser de mon mal de dos… mauvaise idée! - Je suis encore peu expérimentée en corsetterie, et les corsets édouardiens, avec leur empiècements de hanches, ne sont pas connus pour être les plus faciles à réaliser… Je vais donc tenter un corset 1910. Pour les dessous, n’étant pas fan des épaisseurs accumulée, je vais remplacer le combo chemise + pantalon par une combinaison dans ce genre-là : l’ancêtre du combi-short! Dessus, il y aura une combinaison jupon (princess slip en anglais). Et pour la robe, j’ai plein d’idées irréalisables, mais le modèle définitif sera fonction des tissus pas chers dispos quand j’irai chez mon dealer de tissus. Mon projet vous intrigue? Suivez le guide: ma page Pinterest pour les inspirations est ici, et la première étape du projet est là.
L'illustration d'aujourd'hui est une aquarelle un peu érotique de Chéri Hérouard que j'ai achetée très récemment. Voici quelques gros plans: C'est une illustration d'assez belle taille (36 x 26 cm) représentant une homme (au moyen-âge, on dirait) en train de faire la fête, attablé dans une taverne, et s'amusant avec une demoiselle qui semble être une femme de petite vertu. Je n'ai, pour l'instant, aucune information sur la date d'exécution et la parution (si jamais elle a été publiée). Je possède un autre dessin de Hérouard, à la plume et à l'encre, celui-ci. J'en parlerai probablement une autre fois. Chéri Hérouard est une fabuleux illustrateur français particulièrement réputé pour les couvertures qu'il a réalisées pour le magazine La Vie Parisienne pendant presque 45 ans. Hérouard est né Chéri-Louis-Marie-Aimé Haumé le 6 janvier 1881 à Rocroi, dans les Ardennes. Son père étant décédé dans un accident de chasse peu avant sa naissance, il prend le nom de l'homme avec qui sa mère se remarie. Hérouard publie ses premiers dessins dans Le Journal de la Jeunesse en 1902. Très vite remarqué pour son talent, il commence à travailler pour La Vie Parisienne dès le 9 novembre 1907, une collaboration qui durera jusqu'en 1952. A côté de ça, il met en image de nombreux livres (comme Les Liaisons Dangereuses, en 1945), crée des planches couleurs pour le Larousse Illustré et illustre des publications comme Baïonnette, Fantasio ou Mon Journal. Par ailleurs, il utilise un pseudonyme, "Herric", lorsqu'il s'agit de signer ses illustrations érotiques et sado-maso (dont je ne montrerai aucun exemple ici, même si ces images sont plutôt soft). Chéri Hérouard décède le 2 juin 1961, laissant derrière lui d'extraordinaires images qui, aujourd'hui encore, inspirent de nombreux artistes. Au niveau de son style, il possède deux techniques différentes assez complémentaires et qui n'ont pas beaucoup évolué au fil de sa carrière (il faut dire qu'il avait très tôt atteint un excellent niveau). Comme vont le montrer les images suivantes, la plupart de ses illustrations sont encrées et aquarellées (comme la mienne), et d'autres sont uniquement encrées. Quelques couvertures pour La Vie Parisienne: D'autres illustrations en couleurs: Quelques dessins à l'encre (dont certains sont en vente sur le site http://www.original-art.fr/HEROUARD_72.html): Et une planche qui s'approche de la bande dessinée: Il existe un excellent magazine anglais, Illustrators, dont le premier numéro a justement consacré un article à Chéri Hérouard: http://www.illustratorsquarterly.com/ Et pour finir, une photo de l'artiste... à 3 ans ! Sources: Une biographie un peu plus complète: http://p.genaux.pagesperso-orange.fr/herouar1.htm Page Wikipedia: http://fr.wikipedia.org/wiki/Chéri_Hérouard Site de vente d'originaux d'anciens illustrateurs: http://www.original-art.fr/index.php A bientôt ! Ces images ne sont pas libres de droits et appartiennent à leurs propriétaires respectifs.
Les Jeux olympiques ont, au fil de plus d’un siècle d’Histoire, vécu au rythme des évolutions géopolitiques, éthiques, morales et économiques de la planète. La communication de l’événement n’échappe p...
First published January 2015 On a cold blustery day in February 1848 the last King of France skulked along the quay in Trouville-sur-Mer, desperate to secure passage to England for himself and his family. The winds were high and no sailor could be swayed by the many francs he offered them. A kingly failure He...
Grenoble Téléférique de la Bastille 1938
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The colorful Belle Epoque posters make the joy of collectors. Not only are they highly decorative and amusing in their occasional naïveté but they also inform us about the changing lifestyle. New…
Le chemin de fer est devenu, dès le milieu du XIXe siècle, le support principal de la découverte touristique de la Bretagne. Le train et le démarchage commercial qui l’accompagne changent le regard des voyageurs sur la région.
