Rodovias serão parcialmente bloqueadas e devidamente sinalizadas para garantir a segurança viária A Ecovias, concessionária responsável pelo Sistema Anchieta-Imigrantes, programou obras de manutenção em todas as rodovias do SAI, entre os dias 5 e 11 de agosto. Os trabalhos estão estabelecidos em con...
A ponte de água Magdeburg é o maior aqueduto navegável do mundo, localizado, na Alemanha. Inaugurado em Outubro de 2003, é parte da travess... A ponte de água Magdeburg é o maior aqueduto navegável do mundo, localizado, na Alemanha. Inaugurado em Outubro de 2003, é parte da travessia de cursos de água Magdeburg. Esta fantástica ponte-rio, liga o Canal Elba-Havel à Mittellandkanal, atravessando a Rio Elba, com um comprimento total de 918 metros. Os dois canais já existiam perto de Magdeburg, mas em lados opostos e a um nível mais alto que o Rio Elba. Os navios que navegavam anteriormente à construção da ponte, entre os dois canais, tinham que fazer 12 km de desvio, descendo do Canal Mittelland através do elevador de barco Rothensee no Elba. Deviso às frequentes baixas de níveis de água do Elba, as barcaças carregadas eram impedidas de fazer esta travessia, exigindo demoradas operações de carga e descarga. As obras iniciaram em 1997, a construção durou seis anos, a um custo 500 milhões de Euros. Esta ponte com via aquática, liga agora as vias navegáveis e o porto de Berlin com os portos ao longo do Rio Reno. A estrutura super resistente do aqueduto consumiu 24 mil toneladas de aço e 68 mil metros cúbicos de concreto. Além da ponte, um duplo bloqueio foi construído, permitindo que os navios desçam do nível da ponte para o nível dos canais abaixo. Localização por satélite Exibir mapa ampliado
Partez à la découverte de ces 30 ponts que l'on compte parmi les plus beaux du monde, de véritables chef-d’œuvres de l'Homme et de la nature ! Parfois,
Todos os passos da construção de uma fantastica ponte no Arizona Estados Unidos. Veja em detalhes no site
Explore MateBudai's 254 photos on Flickr!
Friedrich Bayer Bridge à Sao Paulo au Brésil est un splendide pont pour pietons et vélos au dessus du canal du barrage de Guarapiranga.
A melhor coisa sobre fotografia de estradas e rodovias é que ao final o espectador pode ter novas impressões ainda não captadas pelo próprio fotógrafo original. Este tipo de fotografia nos permite congelar um desses momentos únicos e sonhar de olh...
Las imágenes que estás a punto de ver aparecen como si hubieran sido tomadas en otro planeta. Disfruta de estas 23 increíbles imágenes de aspecto extraterrestre.
Às vezes, quando vemos uma imagem fantástica na internet, não sabemos o que pensar, porque ultimamente todos passam por alterações no Photoshop, no entanto, a realidade é que nem tudo é manipulado, há aqueles que têm sorte e estão no momento certo para capturar uma obra de arte.
Nós, seres humanos, fomos criados em nossa essência para nos ligarmos uns aos outros, em igualdade e amor... Sempre fazemos algo, é por alguém, é com alguém e a alguém...Em tudo sermos elos.... Seja influenciando ou simplesmente doando, ensinando a alguma outra pessoa o que temos como relevante em nossa história, para o bem ou para o mal. Ser ponte é trazer o sentimento à uma visão superficial, é trazer razão onde antes só haviam instintos, é mostrar-se como um todo, sendo ou não um caminho a ser seguido, uma história a ser contada. E como toda ponte, o que mais importa são as bases dessa construção elevada, pontes são caminhos erguidos por homens para levarem outros homens a locais que desejam ir... E sempre avançam sobre as águas, como se desafiássemos a natureza e toda sua sapiência, ou sobre precipícios, como se o medo de cair não existisse, mas ele existe. É bem real. As bases de qualquer construção são de suma importância para que não sucumba ao tempo, ao peso, ao descaso... E geralmente a nossa base, como pontes é a família... Solo árido ou fértil que sempre nos fortalece, nos mantem ali... imponentes, quase fortes, capazes de suportar mais um dia de sol, mais uma chuva, mais uma enchente, mais uma carga. Mais uma batida...Sempre são por nós, o fundamento de tudo...seja gratidão, ou ingratidão, esses sentimentos ninguém nos ensina, mas é da família que se fala disso pela primeira vez. Quando temos filhos, é curioso ver como esse termo ponte se faz mais plausível...queremos sempre que façam seus caminhos, mas que jamais cometam nossos erros...Sem aceitarmos sequer que, mesmo não cometendo os nossos, cometerão os deles... E então eles se tornam, não somente a fundação que parte do fundo dos rios, ou do solo pedregoso... Mas também se tornam a água que tentamos proteger... Que não queremos que as botas ou rodas de ninguém sequer encoste neles...E a nossa força se renova, parecemos então, de fato incapazes de cair... Despencar, aguentamos vagões e vagões de sentimentos passando por nossas vidas, para que tudo siga inalteradamente coeso para eles... Mas quando surgem as primeiras trincas percebemos... Que não somos fortes. Não tanto quanto achávamos... Não tanto quanto parecíamos ser, para os outros, para eles...Somos frágeis, quebradiços...Carentes de cuidados como qualquer um...Afinal... O que fizemos por nós mesmos? E os sentimentos que por nós passaram? Se foram! E só aí reparamos que o sentido de ser ponte, pode estar em levarmos felicidade de um lado a outro, mas o que fica para nós é somente a lembrança... E a sensação enganosa de termos feito tudo de melhor que era possível...De termos suportado todo o peso, das botas, dos pneus, da correnteza, das tempestades...E então nos questionamos se somos mesmo pontes... Ou seríamos represas? Segurando tanta coisa... Suportando, nos vestindo de fortes... E as trincas deixam passar...Do trabalho para casa, e de casa para o trabalho... E de pouco a pouco as partes se inundam...Se misturam...E não temos como fazer os reparos...Não temos tempo ou forças...E pensamentos sombrios nos sondam... Questionamentos bizarros, sobre valores, sobre o que somos ou realmente representamos para quem levamos felicidades, ou sorrisos...Ou até mesmo, se realmente levamos isso para as pessoas... Nos preocupamos tanto em conter os vazamentos, em omitir nossas rachaduras para que as águas mansas não se misturassem com as revoltas, que no fim... Nos despedaçamos, e as águas... Seguem o fluxo, com ou sem correntezas... Com ou sem inundações, com ou sem enchentes. Então, quando só restarem nossos escombros... Como pontes, ou como represas no fundo das águas ou em meio ao solo, a assustadora ideia de que protegemos demais o que poderia se proteger sozinho, que levamos amores e sorrisos demais, e absolvemos de menos...Talvez o rio devesse de fato seguir o fluxo, os pés deveriam se molhar, o sol deveria refletir em suas águas... Daí, ficaria a certeza... Os carros encontrarão outro caminho... As pessoas atravessarão o rio, e nos daremos conta de que nada pode ficar entre o destino e o seu cumprimento...A vida sempre encontra um caminho, um jeito. Talvez, devêssemos tentar ao menos uma vez, sermos quem passa pela ponte ou sermos simplesmente, o rio... Talvez...
Há cerca de 15 dias que a Ponte Internacional do Baixo Guadiana que liga Portugal e Espanha, na localidade de Pomarão, concelho de Mértola, ao El Granado, Província de Huelva, está fechado ao trânsito automóvel, devido a um deslizamento de terras.
Explore justcoz's 293 photos on Flickr!
The Kingdom of Sweden, in its simple and short form: Sweden, is a country that belongs to the Scandinavian peninsula, in Northern Europe....