“MG MSA-0011[Ext] "Ex-S"GUNDAM 完成しました。 GクルーザーあってのEx-Sガンダム ということらしかったので、 変形をオミットせずに作成してみました。”
concours d'Elegance is application showing the drive model which people of the world made.
MG MSA-0011[Ext] "Ex-S"GUNDAM 完成しました。 GクルーザーあってのEx-Sガンダム ということらしかったので、 変形をオミットせずに作成してみました。
#皆の変形機体がみてみたい 変形難度が高くこまめに出来ないので 写真でも味わう様にしている
concours d'Elegance is application showing the drive model which people of the world made.
2017年F1マシンの各チームの発表日が明らかになってきた。新レギュレーションが導入される2017年、空力とタイヤ幅の変更によって、F1マシンはこれまでにないくらい変貌を遂げることになる。レギュレーションが安定していた近年はプレシーズンテストでのお披露目が増えていたが、大幅な変更が加えられる2017年は、公式テスト前にフィルミングデイを使用したシェイクダウンが増えることになるだろう。
Existing machines and parts
ホンダF1の2006年F1マシン『RA106』は、オールホンダの復活を告げる1台だった。1999年、第3期としてシャシー製造を含めたフルワークスによるF1参戦を目指していたホンダだが、テスト中に当時テクニカルディレクターを務めていたハーベイ・ポスルスウェイトがバルセロナでのテスト中に急死したこと、またホンダ社内に根強く残る慎重論などを背景に、結局ホンダはフルワークスによる参戦を断念。
レッドブル・レーシングの2021年型マシン『RB16B』
2019年のF1プレシーズンテストが2月18日（月）にスペイン・バルセロナのカタロニア・サーキットでスタート。ウィリアムズを除く9チームが2019年F1マシンでテストを行っている。現時間9時にテストセッションがスタート。マシン完成が遅れているウィリアムズを除いた9チームが新車でのテストを開始。2時間が経過した時点でセバスチャン・ベッテル（フェラーリ）がトップタイムを記録している。
フェラーリは、2021年F1マシンはショートホイールベース化され、レッドブルのようなスタイルになると報じられている。2019年にフェラーリは間違いなくストレートで最速のマシンだった。それはF1エンジン勢力図でトップに立ったとされるパワーとロードラックのマシンコンセプトに起因するものだった。
マクラーレン・メルセデスが現在開発中のニューマシン「MP4-18」を開幕戦に参戦させない意向を明らかにし、大きな批判を受けた。これに対しマクラーレンのマネージング・ディレクターであるマーティン・ウィットマーシュはBBCの取材に対し、開幕戦のマシンはかなり手の加えられた新車同然のマシンであると語った。
2月13日（日本時間14日）に発表されたマクラーレンF1チームの2023年型を戦うF1マシン『MCL60』をギャラリー形式でお届け。2023年はブルース・マクラーレンによるチーム創設から60年の節目を迎え、その数字は前年に続く37ではなく『MCL60』となる。カラーリングは引き続きオレンジが基調となった。
The cars of Adrian Newey
1/24 マシンRS-1 アオシマ / AOSHIMA 西部警察 プラモデルシリーズの店頭販売、通販、通信販売。
1993年、鈴鹿8耐優勝を遂げたカワサキ。今のところ1度きりとなっているその優勝劇は、すべてが噛み合って強力なベースマシンが仕上がったことが大きな助けとなった。TT-F1カテゴリーで最後の優勝車でもあるZXR-7に焦点を当て、その進化の系譜を辿ってみたい。
JGTCを走っていたプライベーターチームのマシン、覚えていますか？ たった一回しか走らなかったマシンから、大注目だったマシンまで、懐かしの車両を一挙ご紹介します！ アナタは何台覚えていますか?
1988年の天才ケビン・シュワンツの苦闘を描いた前回に続くのは、もちろんその戦いに使われたワークスマシンだ。そしてスズキ編では、ヨシムラが作ったF1マシンとうりふたつのベースマシン（1988）にもフォーカス。そして歴代ワークスマシンを紹介していきたい。
レッドブル・ホンダのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、F1マシンの“クローン版”を使用する戦略を擁護する。レーシング・ポイントF1チームは、F1プレシーズンテスト初日に昨年のタイトル獲得マシンであるメルセデスW10から大きなインスピレーションを得た新車『RP20』を披露。ノーズ形状を含めて類似しているその姿に一部のライバルチームは技術提携を結んでいるチームのマシンをコピーするという戦略に不満を抱いている。
セバスチャン・ベッテルは、2019年F1マシン『SF90』は“非常に強力”なパッケージだが、まだ完全には最適化されていないと語る。フェラーリはプレシーズンテストを通して目を引くペースを見せたフェラーリだが、それを結果に結びつけることができていない。バーレーンでは卓越したパフォーマンスを見せたものの、ベッテルのスピンとルクレールのエンジントラブルによって結果に変えることができなかった。
