Vedette incontestée du marché de l'occasion, cette deuxième génération de Clio est aussi le modèle le plus répandu sur le marché. Son potentiel de séduction demeure élevé et sa cote se tient bien, autant de faits qui ne facilitent pas les négociations pour les acheteurs. Au demeurant, cette petite voiture a été fort bien pensée et s'avère incontestablement la meilleure de sa classe pour sa durée de commercialisation. Et elle est également très bien placée dans un domaine qui n'a pas toujours été favorable pour les Renault : la fiabilité. Son achat est donc mérité, et procure d'incontestables avantages de confort, de sobriété et d'agrément général.
La Clio passe la 5. Ça ne se voit peut être pas tant que ça mais elle évolue sur tous les plans....
Renault a dévoilé quelques photos représentant l'intérieur de la nouvelle Renault Clio. Un intérieur qui dénote une montée en gamme de la
La Clio, c’est une valeur sûre. Mais reste-elle un bon choix avec le petit moteur 1.0 SCe d’entrée de gamme de seulement 65 ch ?
ESSAI AUTO DU WEEK-END. Avec une sobriété exceptionnelle (4,5 litres aux cents), cette excellente Clio démontre qu'une petite diesel est une excellente solution pour les grands rouleurs. En préservant les émissions de CO2.
Čutne linije, dinamičen profil, izklesani boki in nov svetlobni podpis Full LED – slog vozila Clio vas bo prepričal na prvi pogled.
ESSAI AUTO DU WEEK-END. Avec une sobriété exceptionnelle (4,5 litres aux cents), cette excellente Clio démontre qu'une petite diesel est une excellente solution pour les grands rouleurs. En préservant les émissions de CO2.
