鉄道とか野球とか食べ物とかMacとか、日々の気まぐれ記録。更新も気まぐれ。【みやしたの気まぐれblog】

昨夜に引き続き混色編成の話題を1つ提供したいと思います。昨夜と話しが前後してしまいますが、昨夜の3色混色編成が登場する前の昭和61年1月30日（転入日は1月28日）にMzc145-120T358T359M413M'569Mzc145-119が中原区に回送されました。転入した103系は池袋区からの車両で、南武線では初めての黄緑色が登場しました。その後転入整備が行われ、これらの黄緑色の中間車が黄色の103系の間に組み込まれ、2月10日の1616デの運用から使用されました。この編成はMc11M'84T358M413M'569T'c515です。(T359は予備になる)続いて2月27日（転入日は2月26日）にもMzc145-119T338T339M357M'513Mzc145-120が中原区に回送され、転入整備後、...南武線103系黄緑色混色編成登場

これも黄色のTc61、T'c48と思われる車両とエメラルドグリーンとの混色編成です。青梅・五日市線103系混色編成

アジア各国の鉄道やJR南武線の話題などをお届けします【Asian Railway Plaza】

新潟N14編成のモハ114-1083です。 霜取りパンタを装備しているためダブルパンタになっています。この車両はN編成の霜取りパンタ装備編成の中でも唯一リニューアル工事を施工した車両にはなりますがダブルパンタのシングルアーム化はされていません。

吉田駅に集う3色の新潟の115系

日本全国の史跡や観光名所を豊富な写真で徹底紹介

新潟L1編成のクハ115-552に残るモハ114時代のパンタグラフ踏み台を斜め横から見ました。