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Quand j’ai crée le registre A310 en 2012 je ne m’attendais pas à trouver autant d’Alpine hors d’Europe. Je savais que l’Allemagne était un pays qui comptait beaucoup dans le volume pour la gamme originale, mais c’est quand les premiers enregistrement outre atlantique et venant de l’autre coté de la terre sont arrivés que j’ai compris l’aura d’Alpine à travers le monde.
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O Interlagos, primeiro automóvel esportivo produzido em série no Brasil, nada mais era que o icônico Alpine A108 , criação
1000 Alpine pour les 100 ans de Jean Rédélé, organisé en un temps record par l'IDEA (composé des AAA, du Club Alpine Dieppe du Club Alpine Usine de Dieppe).
Plus de 7800 voitures anciennes photographiées par l'auteur de ce blog dans divers rencards et expos, surtout dans l'Est de la France, en Suisse et en Allemagne. RV
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Tin toy made in Japan Power: Friction Size: 10 1/2" (27 cm) wingspan The Mitsuhashi brand toy of the original DeHavilland Comet jetliner is far less common than the Tomiyama-Yonezawa versions. Mitsuhashi used an M set inside an isosceles triangle as its trademark. This toy's green color is unusual. The original Comet jetliner entered service in 1949, resulting from the British government's Brabazon Committee recommendations, and Mitsuhashi's replica likely was made after the plane had been withdrawn from service because of structural weakness. Like many other Comet jetliner toys, this example features the flint-generated sparks visible through red plastic "windows" near the engine exhausts.
What Happened In History by Gordon Childe A108 and SBN on spine, SBN on rear First published 1942 Reprinted 1946, 1948, 1950, 1952 Revised edition 1954 Reprinted 1957, 1960, 1961 Reprinted with foreword and footnotes 1964 Reprinted 1965, 1967, 1969, 1971, 1972, 1975 Cover design by Colin Forbes
Paris Rétromobile Fevrier 2015
