Never Built: Los Angeles: a freeway in the middle of the ocean, thousands of acres of interconnected parks, LAX under a glass dome, 150 miles of subway
Light bulb icon with brain inside. Idea concept vector illustration --- Included layered vector EPS10 and high resolution JPG file
Elevate your style with this luxurious designer mini handbag. Perfect for any occasion, this clutch bag features a top handle and a detachable strap for versatile wear. The oval-shaped bag is made of coated faux leather with a zip closure and gold hardware accents. Measuring 35 cm in width and depth, and 50 cm in height, this mini bag is spacious enough to hold your essentials while still being compact enough to carry around effortlessly. The black polyester lining complements the exterior beautifully, and the strap accent and zipper add a touch of preppy city style. Handmade in China, this bag is a must-have for any fashion-forward woman.
Open the doors of St. Vladimir's Academy to enter the world of Rose, Dimitri, Lissa! Important Dates: Box Set will ship Fall 2024
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Provided to YouTube by The Orchard EnterprisesPut Your Head On My Shoulder · Paul AnkaPaul Anka's Early Years℗ 2011 BringIns MusicReleased on: 2011-04-06Auto...
XUANDE SIX-CHARACTER MARK IN A LINE AND OF THE PERIOD (1426-1435)
I went to W’s school this morning and built a potato condo with his kindergarten class. I highly recommend doing this if your kids’ teacher lets you – I brought a copy of Two Old Potatoes and Me to read beforehand, then the kids got to scoop dirt and plant potatoes, and all thought it was very cool. I love that the knowledge of how to grow their own potatoes is now somewhere in their wee brainpans. Maybe some of them will go home and ask their parents to grow their own potatoes in their own backyards or on their balconies. Maybe they’ll teach their kids how to grow potatoes. And so on. We made our own last week, which once you drill holes in the bottom of your garbage bin takes all of about five minutes. I keep eluding to it on twitter, and people keep asking what the hell I’m talking about. So let me explain the concept of a potato condo, andContinue reading
BALAENA BAY, 1912-1914 Looking north across Balaena Bay, Wellington, showing (from left) the yachts Windward, Ailsa, (unknown), (unknown), Wylo, Ngaere,...
Si l’on a souvent parlé à Versailles, et à juste titre, de l’éclat et de la grandeur du Grand Canal, on a plus rarement évoqué l’impressionnante flottille qui y évoluait dès 1669, et l’importance du personnel qui y était affecté. Il ne fait nul doute que la réunion de ces différents bâtiments participait à la manifestation de la grandeur du roi. Cependant, elle ne saurait être étudiée sous ses seuls aspects esthétique, ludique, et festif, mais elle mérite d’être appréhendée également dans sa dimension scientifique. En effet, la flottille de Louis XIV n’était pas uniquement constituée de bâtiments de plaisance de type chaloupes, gondoles et canots, mais réunissait aussi des vaisseaux de hauts bords (marine de guerre et marchande) avec des frégates, des galères, des heux, des brigantins… Elle était, en cela, intimement liée à l’histoire de la Marine française. D’autre part, pour répondre à une démarche encyclopédique, on fit venir des bâtiments typiques d’une région ou d’un pays donné (gondole, piote de Venise, yachts d’Angleterre…). De plus, le Grand Canal servit de prétexte à des expérimentations techniques : des inventeurs proposèrent à la surintendance des Bâtiments du roi d’y tester leurs machines. Enfin, la construction de ces prestigieux bâtiments suivait un processus bien défini. Commandés dans les ports de France, ils étaient pour la plupart acheminés par voie fluviale et en pièces détachées. Des correspondants surveillaient le transport et l’approvisionnement des pièces pour le remontage.
