С этим автобусом в 1998 г. Львовский автобусный завод пробовал войти в непрывычный для себя класс малых автобусов. По классу ЛАЗ А073 был аналогичен ПАЗ 3205, но, в отличие от него, базировался на узлах и агрегатах ЗиЛ 5301 "Бычок" и имел дизельный двигатель ММЗ Д245.12. Также существовала модификация А0731 с польским дизельным двигателем Andoria ZT 4CT 107/А7.
Модификация с двигателем, работающем на газовом топливе. Газовые баллоны расположены на крыше передней секции.
Произведено 19 единиц; В течение 2003 года было собрано еще несколько опытных образцов нового автобуса, причем к доводке проекта подключилось московское ООО "НАМИБУС". На этих машинах были опробованы иные агрегаты - менее дорогой двигатель Cummins B3.9-140 уровня Евро-2, автоматические коробки передач Львов-2 модели 224.17 и Allison серии 2100. Изменился и дизайн: в соответствии с пожеланием основного заказчика переднюю и заднюю маски кузова выполнили в стиле ЛиАЗ-5292.
Perfumes O Boticário
#rtm #ir Эд4м стоит на пути.
Верхние Котлы
МЦД 3 Электрозаводская
Жители городского округа #Люберцы в рамках акции «Вежливый водитель автобуса» могут оставить #отзыв о работе водителей общественного транспорта. Отзыв о работе водителя можно направить через официальную страницу в #ВКонтакте https://vk.com/ao_mostransavto или личный кабинет https://mostransavto.ru/ Также информацию о сотруднике можно оставить на Единой линии связи по телефону +7 (800) 700-31-13 (необходимо назвать номер маршрута, остановку входа и время). На основании информации от пассажиров сп
Verteltafel Dottie's kuikens
