Klausi – Artofit

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Klausi

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klausi
Hamburger Hochbahn anno dazumal - Saubermann Einen hatten wir, den nannten sie „Mister Saubermann“. Weil er immer seinen Arbeitsplatz schön sauber hielt. Der Klausi war damals in Hamburg der einzige S-Bahn-Führer mit Abitur. Er stammte aus Berlin. Und dort hatte er als Junge immer die S-Bahn bewundert, wie sie über die Stadtbahn rumpelte, alle drei Minuten über Straßen und Brücken, raus aus Friedrichstraße, rein nach Bellevue. Sein Jungendtraum war daher S-Bahn-Führer. Das waren für ihn einfach die Größten, wenn sie so souverän die Achtwagenzüge über die ausgeleierten Gleise schaukelten. Und wenn sich in einem jungen Kopf so was festsetzt, dann bringt man das wohl nicht mehr raus. In Westberlin konnte man ihm aber seinen Traum aber nicht erfüllen. Doch als der dann später nach Hamburg kam, hatte er mehr Glück, da durfte er endlich S-Bahn fahren. Oftmals gleich vier Nächte hintereinander. Ja, der Klaus, der kam aus guter Familie und hatte, wie gesagt, Bildung, spielte Klavier und war ein sauberes Mannsbild, wie man in Bayern sagen würde. Blitzend weiße Zähne, weil er weder rauchte noch Bier trank, und immer kam er mit weißem Hemd und Schlips und selbstverständlich mit Dienstmütze zum Dienst. Und freute sich, dass er die neuen 470er nach Pinneberg fahren durfte. Na, jedenfalls die ersten Jahre. Bloß was ihn ärgerte, waren dreckige Führerstände. Wenn er da in Poppenbüttel einen Zug übernahm, wo noch die Zigarettenasche von drei Vorgängern – na gut, da war noch Nachtdienst, die hatten das auch nicht sehen können – zwischen den Schaltern und Leuchtmeldern umherflog, die klebrigen Ränder mehrerer Coladosen sich abzeichneten und eine drei Tage alte Bildzeitung hinter dem Schaltpult hervorlugte, das stank ihm. Na, und staubig waren die Pulte sowieso immer, denn bis da mal wieder eine Führerstands-reinigung in Ohlsdorf anstand, das dauerte lange. Also machte Klaus selber seinen Arbeitsplatz sauber. Denn er war ein Mann der Tat. Wenn ihn was ärgerte, jammerte er nicht, er tat was dagegen. Dazu hatte er immer so einen Plastikbeutel in seiner Tasche, da war ein Staublappen drin, und den nahm er dann und wischte den Staub einfach auf. Die Cola Ringe allerdings brachte er damit nicht weg. Deshalb hatte er später auch ein Feuchttuch dabei, um auch die zu beseitigen. Die Kumpels machten anfangs hinter seinem Rücken oder auch vor ihm so ihre dummen Sprüche, zogen ihn sozusagen durch den Kakao. Man sah ihn ja manchmal, wenn er einem irgendwo entgegenkam, wie er da zwischen zwei Signalen sein Führerpult putzte. Denn oft reichte die kurze Zeit vor der Abfahrt am Endbahnhof dafür nicht aus. Nach getaner Arbeit, also abgeschlossener Reinigung, setzte er sich zufrieden hin und fuhr freudig hinaus in die weite Welt, nach Wedel und Aumühle. Er hieß dann nur noch „Meister Propper“. Er lachte nur dazu sein offenes Lachen. Man sah ihn eigentlich überhaupt nie irgendwie sauer oder so. So kam es, dass wir mit der Zeit immer schöne saubere Führerstände hatten im 471 und im 470. Der Klaus hat mit der Zeit sein Hilfswerk perfektioniert, in Nullkommanix seine Feucht- und Trockentücher ausgepackt und das Pult blitzblank geputzt. Da hätte sich manche Hausfrau was abgucken können. Und er notierte sich auch sauber in ein Büchlein, wann er welchen Wagen gemacht hatte. Dass ihm da keiner durch die Lappen ging. - Er hat übrigens nie ein Signal überfahren, trotz seiner Nebentätigkeit. Weil er immer hellwach war. Ganz im Gegensatz zu so Leuten wie mir

Hamburg

Saubermann Einen hatten wir, den nannten sie „Mister Saubermann“. Weil er immer seinen Arbeitsplatz schön sauber hielt. Der Klausi war damals in Hamburg...
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Über 30 Jahre mussten Manta-Jünger, Ruhrpott-Romantiker und ganz Kino-Deutschland warten, aber jetzt steht sie endlich in den Startlöchern: Die heißersehnte, prominent besetzte Fortsetzung von „Manta Manta“! Wieder mit an Bord sind neben Til Schweiger als „Bertie“ natürlich auch Tina Ruland als Kult-Blondine „Uschi“ und Michael Kessler als Berties bester Kumpel „Klausi“, aber auch jede Menge