Prolungamento del metrò: la fin troppo futuristica proposta bielorussa
"Un trenino in cerca di vagoni"! Bimbumbalegiù propone un'attività divertente per i bambini della scuola dell'infanzia ma adatta anche per i primi anni di sc...
Oggi è una ciclovia che si sviluppa su una vecchia linea ferroviaria nata per mettere in comunicazione il Veneto centrale con il resto dell’Italia mediante l...
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In Sinsheim zag ik een onopvallende noviteit in de Märklin vitrine: een twee-assig ketelwagentje dat al jaren in verschillende uitvoering...
R E D E S S O C I A I S:VAGONITE TRADICIONALhttps://www.facebook.com/groups/Vagonitetradicional/VAGONITE E MUITO MAIShttps://www.facebook.com/groups/vagoni...
Oggi Nascondino Sui Vagoni del Treno di GTA5!! Devo Dire che Non Avevo Mai Avuto Tanta Difficoltà a Trovare i Miei Amici!! 😂•► Il Mio Server MineCraft ➝ mc....
A,b,c,d,e… Leo Junior e Lifty ci insegnano le lettere! Come si scrive la parola wagons? Cosa significa la parola wagons? In inglese significa vagoni! Il nost...
L’Agenzia nazionale ferroviaria impone ad Atac lo stop della circolazione dei vagoni MA200 fino a che non siano messi a norma. Il comitato pendolari: "Un disastro, la linea così non può esercitare"
Pubblicato il 27 giugno 2015, ultimo aggiornamento 9 giugno 2016 Delle carrozze della CIWL (Compagnie International des Wagons Lits et de Grand Express Européens), rese mitiche dal fascino dell'Orient Express, abbiamo ampiamente parlato in passato, discutendo dei vagoni letto, ristorante, Pullman, e del Venice Simplon Orient Express. Un fatto meno noto riguardo alla compagnia é che essa…
21-28 gennaio 1923 - Fermato un treno merci nelle vicinanze di Dublino ne staccarono i vagoni, poi spinsero innanzi la locomotiva, senza macchinista nè fuochista, a tutto vapore. Ad una curva la locomotiva balzò dalle rotaie andando a piantarsi attraverso un binario parallelo. Poichè sopraggiungeva un treno passeggeri da Dublino, i ribelli imposero ai ferrovieri di non segnalare l'ostacolo. (...). Tre vetture andarono fracassate, ed otto viaggiatori rimasero gravemente feriti.
L’Espresso “Conca d’Oro” è uno storico treno che fino al 2007 collegava Palermo a Milano. Una delle principali caratteristiche di questo convoglio era quella che offriva tutte le tipologie sistemazioni dell’epoca: posti a sedere, cuccette e letti,sia di 1ª sia 2ª classe. La sua robusta composizione prevedeva almeno una dozzina di carrozze alle quali, a Villa San Giovanni, se ne potevano aggiungere fino a 6 provenienti da Reggio Calabria. Insieme, alla Freccia del Sud, al Treno dell’Etna, possiamo dire che è stato un treno che ha unito l’Italia e che ha accompagnato la vita, i sogni e le speranze di tante famiglie di emigranti. In questa interessante fotografia di John Copsey, scattata proprio 20 anni fa, possiamo ammirare il "Conca d’Oro" in sosta nella stazione di S’Agata di Militello, con la sua eterogenea composizione di vagoni passeggeri di varie livree, trainato dalla locomotiva E.656.262 del deposito di Messina.