naka7のブログ記事「名車1700SS」です。
絶版名車ライブラリ「ヤマハ AT125」の名車紹介記事です。すでに絶版となった古きよき時代のバイクを事細かにご紹介します。往年の名車に心揺さぶられること間違いナシ!バイクブロスマガジンズでは、バイク初心者から、バイクを乗りこなしているベテランのライダーまで、バイクライフを充実させるための情報をウェブでも配信中!
マツダ ユーノスコスモ [JCES型] 量産車初の3ローターのREを搭載した。 当時、3ローターターボのトルクに耐えられるMT用クラッチがなかったため、ATのみが設定されている。 20BはV12エンジン並の滑らかさを持つと言われる。
無粋なオフローダーをレジャーカーに変えた革命児
絶版名車ライブラリ「ホンダ CB450 1969」の名車紹介記事です。すでに絶版となった古きよき時代のバイクを事細かにご紹介します。往年の名車に心揺さぶられること間違いナシ!バイクブロスマガジンズでは、バイク初心者から、バイクを乗りこなしているベテランのライダーまで、バイクライフを充実させるための情報をウェブでも配信中!
Webモーターマガジンの人気連載企画「昭和の名車」が保存版MOOKとして発売された。上下巻の分冊で総掲載台数は驚きの187台。昭和30年から63年までに発売された代表的な車種をほぼ網羅した国産車の歴史絵巻だ。今回は掲載しているクルマたちのショートインプレッションをいくつか紹介しよう。
麺屋 魔裟維のブログ記事「日本の名車 Vol.21」です。
皆さんご存知のビートル幻想これを昨夜の遅い時間帯に、twitterにでも投稿しようかなと思って眺めてたら いきなり「オンボロ自動車の神」が降臨 今朝も含めて…
麺屋 魔裟維のブログ記事「日本の名車 Vol.57」です。
絶版名車ライブラリ「ホンダ DREAM CB750P 1970」の名車紹介記事です。すでに絶版となった古きよき時代のバイクを事細かにご紹介します。往年の名車に心揺さぶられること間違いナシ!バイクブロスマガジンズでは、バイク初心者から、バイクを乗りこなしているベテランのライダーまで、バイクライフを充実させるための情報をウェブでも配信中!
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クリーンな排気ガスを実現したフラッグシップ
セドリックの兄弟車となったプリンス上級モデル
理想主義から現実主義へ、レオーネで始まった技術者集団「SUBARU」の第二章
知的ヤングアダルトのためのパーソナルサルーン
ゆーやんスカイラインの日産 スカイラインに関するフォトギャラリー「真の名車 スカイラインジャパン」です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ!
“最高級プレステージスペシャルティ”を謳った第2世代
荷室が広く、使い勝手に優れた傑作ワンボックス
レジャーユースも狙った本格SUVの登場