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Ｂトレ　名古屋鉄道３８８０系

Amtrak.

JR九州は28日、西九州新幹線に導入する車両「N700S」のデザインを決定したと発表した。

こんにちは。編集長の福岡 誠です。2021年12月23日、西九州新幹線N700S「かもめ」の完成前報道公開に行ってきました。 既に車両の概要や、お披露目の様子は当日に速報レポート記事をお届けしていますが、改めて現場はどんな感じだったか、未公開カットを中心にユルくお届けします。 今回西九州新幹線N700S「かもめ」がお披露目されたのは、JR九州の車両基地などではなく、山口県下松（くだまつ）市にある日立製作所 笠戸工場。つまり出荷前の車両（の一部）をお披露目する形でした。 JR九州代表取締役社長執行役員の青柳俊彦氏の挨拶です。『車両について、私が皆様にご説明するよりも、まずは見て頂きたい』ということで、いよいよ車両が入線です。 おおおお、赤いN700Sが入線してきました！ 『すでにN700...

Railways: Seoul:KORAIL #3

6/1 KORAIL150000系KTX-이음502編成返却回送 蔚山基地から高陽基地へ回送 502は「대한민국을잇다」ラッピング編成、言わば大統領エディションが京釜線を走った H7976ﾚ(蔚山基地→高陽基地)

After a long-haul flight to Shanghai, it's a relief to bypass snarled traffic by catching the Shanghai Maglev Train,

2024.08.22 VIP PPセマウル

The record runs took place on a 140-kilometre (87 mi) section of track 1 on the LGV Est, usually heading west, between kilometre posts 264 (town of Prény) and 120 (near the Champagne-Ardenne TGV station). This section of the LGV was chosen for its vertical profile and gentle curves, with favorable downhill segments leading to the highest speeds between kilometre posts 195 and 191, near the border between the Meuse and Marne departments.