1978 Mercedes-Benz Unimog 416 Cabriolet
In this “summit of the off-road giants,” the Mercedes Unimog and G-wagen pair up for an impressive show. Check them out here.
Mercedes Benz Unimog crew cab
Spécialiste indépendant Mercedes utilitaires et poids lourds / aménagés ou aménageables
Die erste Ausgabe des Jahrbuchs Unimog & MB-trac erschien 2004. Inzwischen ist die handliche Broschüre bei Unimog- und Trakoren-Freunden zu einem Begriff geworden. Sie erscheint jährlich im Oktober und wird stets mit Spannung erwartet. Namhafte Autoren bieten Wissenswertes und kurzweilige Unterhaltung rund um das Hobby Unimog & MB-trac. Aus dem Inhalt: Der Unimog beim belgischen Zivilschutz, MB-trac Turbo 900 mit Agrar-Ausstattung, Fotoreihe: Unimog für alle Fälle, Unimog-Vertretung Bleses aus Köln, Unimog auf der Interschutz, Wenig bekannte Anbauausrüstungen, Unimog-Reifen im Wandel der Zeit, Der Unimog auf den ostfriesischen Inseln, Unimog und MB-trac beim Schneeräumen in der Schweiz, Der Unimog als Waschmaschine.
Barnen förtjänar det bästa, därför vill vi presentera Elektrisk bil för barn Mercedes Benz Unimog Vit 12 V, perfekt för alla som söker kvalitetsprodukter för barn! Köp Mercedes Benz till bästa priser! Rekommenderad ålder: + 3 år Mått ca: 128 x 86 x 84 cm Innehåller: Laddningsbart lithiumbatteri Laddare Plug-in produkt: Ja Typ av kontakt: Plugg EU Färg: Vit Batterityp: 12 V
Just a day ago we were reminiscing about that time former California Governor Arnold Schwarzenegger signed into the law the most sweeping curbs on greenhouse...
Warum setzten die Pioniere der US-Army den deutschen Unimog ein? Wie war es möglich, den Unimog in Argentinien zu bauen? Wem ist bekannt, dass es schon vor 20 Jahren einen Unimog mit Elektro-Antrieb gab? Die technische Errungenschaft in der Entwicklung des UNIMOG – Rekorde, Unbekanntes, Extremes und Kuriositäten werden vorgestellt. Wagen Sie eine Reise durch die Besonderheiten und Geheimnisse aus der Geschichte der Alleskönner. Informativ und unterhaltsam erlebt man 101 Aha-Erlebnisse zum UNIMOG.
Maybe the very last build 6x6 by the Unimog works. Operating on the RNLAF shooting range in the Netherlands. Because of the very corrossive working conditions (sea atmosphere) a lot of stainless steel was applied. To be able to use the largest tires the cabin was rised several inches!